SNOW＊MOUSE

--良いお年を--

28日で年内の仕事が一段落。帰宅後早々に旅支度して、29日の始発新幹線で越後湯沢へと向かった。目的地は、今季平日シーズンパス購入で気合を入れている＜かぐらスキー場＞。奥まったかぐらゲレンデのベースにある和田小屋に泊まって、年末に相次いで襲来する低気圧後の恩恵を、人より長く雪山に滞在して楽しもうというのが今回の趣旨だ。結果は上々。30日は昼から＜かぐら＞ゲレンデ各所のパウダーを、31日はアサイチピスサラ後に田代への連絡コースの深雪を次々に制覇して、年内を最高の締め括りとすることが出来た。出来れば今日の南岸低気圧通過後の降雪にも期待したかったのだが、さすがにそうもいかなかったので泣く泣く下山。路線バスを使って湯沢まで戻り新幹線で帰京した。ところが、東京は南岸低気圧の影響で一面の雪景色。自宅までの道のりでSB用ブーツが役に立ったのは初めてだ。とりあえず年内のレポートはここまで。詳しくは来年また写真を交えながら。このBLOGを読んでくれている人たちにも、良い旅・良い雪が待っていることを祈って、、、。（携帯より）

運動の時間

ここ二年ほど、というか丁度ザウスが無くなった辺りからだが、地下鉄の階段は都市生活の中の貴重な体力維持の場になった。最近流行りの＜フクラハギは第二の心臓＞理論ではないが、踵を上げて階段登ると、登り切る頃には太ももはパンピングしフクラハギにも乳酸溜まりまくり。特に勤務地である大江戸線六本木駅の地下ホームから延々と続く長大な階段は登り応えのあるものだ。この前数えてみたら265段あった。睡眠不足の時などかなりクジケそうになるのだが、そんな時は駅に着いて電車のドアが開く時に、こう自分に云い聞かせる。『さあ運動の時間ですよ～！』と。ところがこの手の運動がどれだけ筋力増強になっているかというと、先日の軽い雪上散歩でさえ軽い肉離れを起こしちゃったりもするワケで、やはり山登りの負担は町場とは比べ物にならないと言い訳すると共に、体力も落ちてるんだな、と実感せざるを得ない今日この頃、、、。（テストを兼ねて携帯からのエントリー＆酒気帯び）

ゲームボーイとGPSの関係

なぜ雪山のBLOGにゲームボーイアドバンスSP、それもレックウザエディションというマニアックな品が登場したかとゆーと、息子に内緒でこの夏秘かにネットで注文し購入済みだったとゆうコトもあるが、今年の秋くらいから発売されCMなどでも話題になっているセンサー内蔵のゲームソフトについて触れておきたかったからだ。例えば、今年のクリスマス・プレゼントにと長男が指名してきた『まわるメイドインワリオ』では、グルグルとゲーム機本体を振り回す動作とゲームの実際の画面が何故か連動していて、その振り回す動作の量とスピードをコントロールするコトで初めてゲームがクリア出来る仕掛けになっている。今まで早押しやタイミングでプレイヤーを楽しませてきた同ゲームだが、このグルグルを検出する＜重力センサー＞なるモノを搭載したコトによって数段面白いアクションゲームに生まれ変わったといえる。実は、この『まわる、、、』に代表される＜センサー技術＞こそ、来年のIT産業の台風の目になるだろうと各分野から注目を集めている技術でもあるのだ。

コブな板？

さてさて、今季思わぬ誘惑に負けて緊急導入となったVector Glideの＜Genius＞なる板。ワールドカップレーサーだった秋庭氏が先シーズンのスキーと同時期発売を目指していたにも拘わらず、更なる拘りからワンシーズン遅れの発表になったという曰く付きの品。それだけテストに時間をかけたのだという＜オリジナルなシェイプ＞と、それに勝る＜オリジナルな乗り味＞だという某新宿Lの地下で行われたブリーフィングセッションのファーストインプレッションのみを信じて、ここ数年で初めて＜試乗＞せずに購入を決心した板でもあった。今季に入って二回の搭乗は、必ずしも良いコンディションでというワケにはいかなかったが、徐々にオリジナリティの片鱗が見え始めてきている。まずは＜頭でっかち＞なシェイプから来る独特のスウィングバランス。とにかくヌケが良いので浅いパウダーから深い（といっても今季はまだ膝程度）ものまで快調にスラッシュ出来る。前回のかぐらでは、それこそサルの○○の如く、そればっかしを楽しませて戴いた。そしてこのバランスの良さがコブに入った時にも思わぬメリットとして発揮される。コブを綺麗に舐めながら上体をキープしたまま次のコブへと効率良くスイング出来るので、なんだかコブが上達したかのような錯覚に陥る。これは、この板を＜パウダー専用＞と決め付けていた自分の大いなる誤算だった。なんだか不整地に入るのが楽しくなってきた、、、（笑）

　＊新宿Largoの"Vector Glide"に関するスペシャル・ページ

ファンなヤツ

このBLOGをよりBLOGらしく？するためにリンクをシコシコと作成してて思わぬ収穫があった。現在最もお気に入りのゴーグルを作る＜SMITH OPTICS＞の本国サイトで、なにやら見慣れたゴーグルが見慣れぬ姿でTOPページを飾っていたのだ。（＊註：すでにこの書き込みの段階でTOPページは変更されてますね。）今季の最新モデル＜Prodigy＞に今仲間内で評価の高いファン付きゴーグルが組み込まれた写真だった。よくよく記事を読んでみると、＜Newsweek＞誌が選ぶ＜５５の完璧なプレゼント＞にも選ばれたんだとか、、、（笑）　残念ながらフレームカラーとレンズの組み合わせは＜Graphite/Platinum Mirror＞限定のようだが、この際そこいらへんは気にしないでおこう。価値ある一品の現地価格は$180.00。するってーと日本に入って来たとして、お幾ら万円になるんだべ？？WEB通販で直接買いますかな、、、（笑）

　＊Prodigy Turbo Fan recommended by "Newsweek Magazine"

＜底＞な店

荒川の主要街道脇でお店を開いていた友人が一旦は店を畳み、また新たなコンセプトで関越道の乗り口近くに店を構えたのが今年の11月。といっても彼が目指しているものは一貫しているのだが、、、。かつての顧客の多くは、引き続き彼を贔屓にしてくれてるようで、話に聞くと『お陰様で忙しい』のだそうな。昨日のことになるが、そんなお店の今の状況を垣間見るべく、休日出勤前に自宅のママチャリを駆って＜打合せ＞という名の冷やかしに出掛けてみた。入り口に英国製の大型のブツが鎮座し、名前も客商売では有り得ない＜底＞を売りにする反骨精神。なんでもステッカーを作る際に、担当者から『本当にこの名前でいいんですね？』と念を押されたそうな、、、。また、ショップのロゴセンス含めて、ん？バイクショップ？？と客に揺さぶりをかけるのが今回の店主の狙いでもあるようだ。なおかつ、彼と二人三脚のキューティが上質なブレンドコーヒーをサービス（＊註：有料です）してくれるもんだから、サロン的なお店の一角で新着DVDなぞを観ながらいつまでも暇つぶししていたくなる。お陰で自宅への帰り道を半分も行かないうちに動きの悪いダイナモのお世話になる始末、、、。

■今回の戦利（敗）品
　・GIFT： KIBISU BITO Pro.
　・YEAR BOOK： Matchstick Pro.

□あまりにも両極端な二本だが、交互に見れば脳も体も蕩けるコト間違いなし。（＊註：使用法を誤ると×××）

中央線201系の憂鬱

＜新幹線で行く日帰りバックカントリー＞を今季も標榜しようという自分にとって、今一番心配なのは東京駅までの移動で使う中央線である。4：30に起きてウェアを着込み、ブーツを履き、デイパックにスノーシュー・テレポール・プロブといったＢＣグッズを全て括りつけ、小脇にはソールガード付きの板を抱えて、そのまま登り出すコトが出来る状態で電車に乗り込むのがいつものパターン。行きは疎らな車内だからまだしも、夕方帰ってくる頃にはそれなりに好奇の眼で見られるのだが、それ自体には慣れてしまったといえば慣れてしまったようである。そんな中央線を使った毎度の移動で、一番気になっているのが座席の足元から吹き出してくる熱風、、、。5時前後の時間帯には、まだ各駅停車しか存在しない。千葉方面へ向かう＜231系中央・総武線＞車両ならまだ足元が抜けていて許せるのだが、自分が乗る東京行き＜201系中央線＞車両には箱型の暖房器具が足元にあり、そこから＜えも云われぬ＞熱風がムワ～っと込み上げてくるのである。顔に当たる時でさえ熱気として感じるくらいだから、股の間に挟んで固定しているボードのソールはさぞかしダメージを受けているのではないか？いやＰ-Ｔｅｘはともかくワックスは変質しつつあるに違いない、、、。貴重な睡眠補給を兼ねて走る各駅停車の車内で、ソール面で今まさに起きようとしている分子レベルの変化に思いを馳せ、うなされて脂汗をかく、そんな日々がまた始まった。、、、でも、本当のところ、どうなんだべさ？？

１２月２４日・かぐらスキー場

12月24日、クリスマスイブ？、、、いえいえ、待ちに待った出陣日というコトで。AMEDAS他のチェックで降雪の終息があきらかだったし、ここで行かなければいつ行くの？といった気圧配置なのも分かっていた。しかし降り終わりが早ければ当然前日の天皇誕生日に出陣している輩に食い尽くされてしまうのは必至で、文明の利器＜インターネット＞を駆使しても依然悩ましい部分は残る。まずは前回の反省で目覚ましを5時にセット、いつもより30分遅れで仕度し東京駅へと向かう。前回辛かったブーツは靴下を薄手の混毛に変えたら意外にもイケそうに感じたのでＢＩＮはそのまま。予定通り、7：00発越後湯沢行きに乗り込む。今回はスキップ上越（往復￥10700）使用。ところが、大宮停車前に＜次の新幹線の方が越後湯沢には早く着きます＞とのアナウンスあり。慌てて降りてスーツ姿の通勤組に混じってホームに並んだが、かなり恥ずかしい。次回からは7：12発ので行こうっと。でもこのダイヤも27日までなんだよなあ、、、。

シーズンパス

冬至の日の21日、一通の封書が配達記録郵便で届いた。送り主は新潟県にあるＫスキー場、中から出て来たのは今季の（平日）シーズンパスである。前回、スキー場で同じ山をベースに遊ぶ連中とシーズンパスの話になり、平日限定なら結構安いというのが分かって、試しに去年のアベレージなどを振り返ってみた。すると、10日以上通ったＫスキー場の殆どが平日出陣だったので、十分元が取れるという計算になった。ＧＷまでやっていて標高も高く、バックに広大なＢＣエリアを抱えているこのスキー場にここ数年通ってみて、そのラインのバリエーションやそこに集う人達のアットホームな雰囲気にすっかりヤラレてしまっていたので、当然の流れといえばそう云えるのかもしれない。とりあえずチケットはキープ出来た。あとは如何に安く通うか？である、、、（笑）

クリスマス寒波

今週に入ってからの寒気は良い仕事をしてくれている。先週までの寒気は、ほとんど北海道にしか恩恵をもたらさないという、去年の真逆のパターンで続いていたが、火曜あたりから東北・北陸の山沿いではボチボチと降雪が始まった。今季見やすいので注目しているYAHOO!の＜雨雪判別＞図のここ数日の状況がほとんど変わらないのも今回の寒気の強さを物語っているかのようだ。AMEDASで見ると、全国の主な積雪量は以下の通り。（20時現在）

　＊朱鞠内：121cm
　＊和寒：66cm
　＊層雲峡：51cm
　＊糠平：65cm
　＊喜茂別：67cm
　＊酸ヶ湯：69cm
　＊野辺地：74cm
　＊肘折：66ｃｍ
　＊津南：54ｃｍ
　＊関山：14ｃｍ
　＊藤原：14ｃｍ